不要存在侥幸心理,给孩子买个安全座椅吧!

罗平警方 2019-10-05 09:34:08

身边还有不少大姐们认为,儿童安全座椅太占地方了,麻烦;或者觉得城里堵车,不会出什么大意外。


在看如何选儿童安全座椅以前,首先看一组数据吧:

据人民网 2012 年公布的统计数据显示,今年来我国每年都有超过 1.85 万名 0-14 岁儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的 2.5 倍、美国的 2.6 倍,交通事故已经成为 14 岁以下儿童的第一死因。


而碰撞试验表明,即使行车的时速仅 16 公里,坐在后排的坐椅上孩子的头部、胸部也会发生比较激烈的碰撞。一辆时速 50 公里的汽车如果遭遇正面碰撞,儿童会瞬间产生 30 倍于自己体重的前冲力。此时,任何一个成年人都无法抱住 300 斤重且像子弹一样飞出去的孩子,所以在行车时抱着孩子也是不安全的。

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实际上,欧美日等发达国家早已立法强制要求家长安装儿童安全座椅,轻则除以罚金,重则吊销监护人资格。我国尽管已于 2012 年出台了《机动车儿童乘员用约束系统》标准,但还缺乏配套的法律法规。稍加留意,不难发现国内儿童安全座椅的普及十分堪忧。


安全气囊会保护孩子吗?当发生激烈碰撞时,顷刻弹出的安全气囊在撞车中大约几毫秒内使燃爆气体将一个近 100 升的气囊完全充满,这样的瞬间压力对于骨骼还没有长成形的儿童来说,是难以承受的,继而会发生不可挽回的事故。如果是大人抱着孩子,碰撞时孩子处在大人和撞击物中间,孩子反而保护了大人,对孩子来说更加致命。


看了这么多数据和信息,萌妈最想要强调的事情是:14岁以下的孩子,乘车时务必使用安全座椅!


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一. 国产座椅 VS 国外座椅

在预算范围内,萌妈建议爸妈们挑选国外的安全座椅,最好是 ISOFIX(欧盟法例强制要求)或 LACH(美国 ASTM 强制要求)标准的,因为国内大多数安全座椅只靠安全带固定,稳定性欠佳,若发生冲击,连接部位的耐受性可能有隐患。这不是萌妈的猜想,而是有过真实新闻的。

二. 安全座椅接口:ISOFIX VS LACH

ISOFIX 为两点式固定,连接点直接与车身相固定,稳定性好、安装简单,但舒适性较差,而且不是每款车都有该接口;LACH 为三点式固定,但国内很多车没有第三个背部连接位置,只能按安全带方式连接。LATCH 是兼容 ISOFIX 的,也就是说有 LATCH 接口的一定也可以装 ISOFIX 接口的座椅。


爸妈们在购车前,一定要提前了解车辆适用的儿童安全座椅接口,然后根据车辆提供的适配接口选择合适的安全座椅。

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三. 安全带固定方式:三点式 VS 五点式

如果有可能,尽量选择五点式固定的安全带,原因很简单:更安全。


萌妈家购买的就是五点式安全带,来一张我家小萌在安全座椅里的图。


可以看到,安全带跨过宝宝的两肩、大腿两侧和胯下,固定得十分牢固。

四. 固定位置:后排靠窗 VS 后排中间

理论上来说,后排中间的位置是最安全的;但是后排靠窗的位置能让宝宝看到车外的风景,比较不容易晕车。


实际上,很多安全座椅体积都比较大,而且也只为靠窗的位置提供安全座椅接口。此时,爸妈们一定要注意,在开车以后将车门从内侧单向锁死,避免宝宝从内侧推开车门。但是车门只能从内侧锁死,还需要让爸妈们能轻松地从外侧打开。

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五. 不同月龄 / 年龄和体重的宝宝,选择不同的安全座椅

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出生到 9 公斤,1 岁以下的婴儿

提篮式婴儿安全座椅。形状像小浴盆,有的还有提篮,可以把睡熟的孩子直接提到车外,在室内也可以当婴儿座椅用。需要注意的是,这种安全座椅是后向固定的,也就是宝宝的脸部冲着车尾。尽管大多数说明书上建议,宝宝超过 9 公斤时就可以把座椅转为朝前放置,但西尔斯医生建议在宝宝满 1 岁前,都将座椅朝后放置更为安全。这是因为考虑到太早把座椅转向前方,宝宝难以支撑其不稳的头部。


现在还有专门为 0-6 个月的婴儿设计的安全婴儿床,床里有固定婴儿的安全带,宝宝可以平躺着入睡。

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9-18 公斤,1-4 岁的孩子

宝宝 1 岁以后,且体重也超过 9 公斤了,就可以购买一个大一些、朝前放置的安全座椅了。还是那句话:五点式固定的比三点式固定的更安全。

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18-36 公斤,4-8 岁的孩子

通常这个年龄段孩子适合再大一些的安全座椅了,为头部和身体两侧提供保护。

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36 公斤以上,8 岁 -14 岁的孩子

此时孩子需要的与其说是安全座椅,不如说是增高坐垫。孩子可以使用成人的安全带了,但还需要垫高自己的身体才会合适。无论年龄和体重如何,孩子的身高需要在 140 厘米以下,否则很难将安全带贴合地固定在安全座椅上了。


萌妈给小萌挑选的是多合一的儿童安全座椅,也就是由三个部件组成,据说拼拼装装、加加减减能一直用到他 12 岁,不用总是购买新的款式,供爸妈们参考。不过考虑到座椅的老化问题,我们也会时常检查,情况不好就及时更换


挑好了安全座椅,找到了车内对应的 ISOFIX 或者 LACH 接口,也知道要安装在后排的车座上了,还要来说说安装方面的注意事项,毕竟要是安装不好,安全座椅也不能发挥最大的保护作用。

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一、扣紧

仔细阅读安全座椅和汽车的两本说明书,确保能扣紧安全接口。扣紧后,把汽车安全座椅往前推,如果座椅很容易翻倒,需要再拉紧或调整位置。让爸爸用尽可能大的力气把带子拉紧(最好用膝盖帮忙顶住,再用力地拉紧), 这样才能做到安全座椅在外力推挤的情况下不会滑动。


座椅内部的安全带需要贴合宝宝的身体,间距不能大于两根手指的宽度,且连接两条跨肩安全带的锁扣应与腋窝齐平。经常检查安全带和安全座椅的连接处,确保没有老化。


爸妈们往往忽视的一点是,当孩子已经足够大了,开始使用“增高坐垫”了,更需要扣紧安全带。萌妈在这里要特别提醒一点,大多数爸妈即使有几十年的乘车经验,大概也不知道的一件事是,汽车本身自带的安全座椅是可以调节高度的!我们需要让两条安全带,一条跨过孩子的肩头到胯骨旁边,另一条跨过胯骨到另一侧胯骨,否则如果从孩子的脖子勒过去,在发生事故时也将是致命的!

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二、调节安全座椅角度

将安全座椅调节到合适的角度:位置太直,宝宝的头会往前倾斜;太过后倾,发生事故是难以确保宝宝的安全。有些安全座椅有正确角度的提示,需要仔细阅读说明。

三、与前排留出空间

早期反向放置的婴儿座椅需要与前排座椅的椅背留出一定的空间,避免来自前面的冲击力。

四、移除不必要的装饰

有些爸妈,尤其是爱美的妈妈们,喜欢在安全座椅上挂些小玩具。建议全部取掉,以避免不必要的伤害。

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五、写上孩子的必要信息

美国要求安全座椅上贴上信息标签,写上孩子的基本情况,联系方式,平时看诊的儿医等信息。爸妈们可以根据自己的情况考虑这一点。


写到这里要顺便提醒一句,怀孕的妈妈也要注意系好安全带。在宝宝出生前,妈妈就是宝宝的安全座椅,所以系好安全带能保护好两个生命。此时,安全带应该横跨过盆骨腔,保持在子宫以下,以免伤到肚子里的宝宝。


萌妈知道,会有人说自己抱着孩子坐了那么多年车也没事儿,自己开车很稳遇到大事故的概率也很小所以没事儿。但是,所谓“不怕一万、就怕万一”,资本主义国家为什么要强制安装儿童座椅,就是因为他们已经有太多的血的教训了!所以萌妈要再次强调,在安全的问题上,大家一定不能有侥幸心理,否则世上没有后悔药!