儿童安全座椅,这篇评测你不得不看

智慧妈妈 2019-11-04 11:49:24

前言:

小孩8个月,出街的频率越来越高,是时候准备一个安全座椅了!其实早就应该准备,无奈一直没有做功课的时间。一直拖到现在。下面就把安全座椅的功课分享上来!希望对大家有用!

之所以是千元其实道理很简单,更便宜的安全座椅就不太敢选用了。一般达到千万的价位整体质量也都上来了,所以千元在我看是个分水岭。

常见的Maxcosi、双面骑士都是好座椅,这里就不累述了。

为什么要买安全座椅?

请看下图:

是不是看完很没有安全感……所以安全座椅还是必要的!

安全座椅的品牌比伞车少了不少,功能性其实也都大同小异。功课做起来并不是很麻烦,(因为大多数产品的配置都差不多)。粗略做完了功课,立刻锁定了九个要素:

 

选购安全座椅的九大要素

一:安全认证

安全认证必须有ECE、3C、ADAC中的其中两个,三者都有更好。没有安全认证的一定不买。

二:五点式安全带

必须是五点,三点已经被时代淘汰了。

三:适用年龄

一般分为幼儿组、学童组,顾名思义。小满不到1岁,所以必须是幼儿组,一般都是0-4岁作为一个阶段。

四:产地

和伞车也不同了,90%以上的都是made in china,很多进口品牌也是中国制造,所以看安全性就行了,不用太纠结产地。

五:购买途径

就不海淘了吧,就算人肉也都算了,安全座椅真的挺重的,海淘没有任何优势也没有必要。

六:连接方式

isofix、latch、安全带固定。各位宝爸宝妈关注一下自己汽车的安全配置是否有isofix和latch接口,如果有的话,可以买isofix的,没有的话就是安全带连接。

七:预算

虽然大家都说安全第一,但是安全座椅方面,高价格只是意味着更高的附加配置和品牌溢价。并不一定带来更高的安全性,所以为了孩子着想,这里需要理智对待。

八:正反安装

孩子还小,而且反向安装安全性高很多,所以必须能反向安装才可以!

九:C-NCAP分数

至少为一般(根据分数分为两个组别:婴幼儿组、学童组。四个分数结构:不推荐、一般、良、优),一般类似于我们通常的60及格分,这是底线了。

选择的原则是,只要这个安全座椅在任何一个组别有“不推荐”,就略过了。文中提的肯定都满足此条件了。

小结

结合以上9点,原以为可以排除掉大多数的安全座椅!结果不尽然……其实符合要求的座椅还是很多的,这就要比比细节上的差异了!

老规矩,先甩出以下六款安全座椅的各方面参数给大家(为了方便,这次我弄了竖版的表格!

 

品牌:pouch、GB好孩子、SAVILE猫头鹰、Combi、Birtax、Graco

下面开始逐一跟大家聊咯~

 

第一款:pouchQ18

第一款国产安全座椅,这一款真的是广告满天飞,看了一圈下来根本无法回避它,所以第一个就是它了!

ECE 3C 5点 正反安装,一切ok

椅子有4个角度的调节,有躺姿(其实这些也都是标配) 座椅角度是4档,中规中矩。

肩带是3档调节,调节肩带的同时,就顺带调节了头枕的高度,中规中矩。

价格方面999,临近千元!难怪到处都是它,性价比很高啊!

我前几天看适用范围是0-4岁,最近变成0-4-6岁了……不要问我,我也不知道为什么 官方上写的是:“有无isofix接口都可以放心使用”但是实际上这款是没有的,只有安全带固定。如果这个价位还有isofix真的不敢想象了。

安全带的卡扣是holmbergs也就是雄霸卡扣,加分!这个目前是公认的好卡扣!

颜色方面如下所示,实物的颜色相对没有这么亮,完全可以接受。

所以这是一款千元安全带固定各方面数值都达标的安全座椅,雄霸卡扣非常加分!

 

第二款:GB好孩子 CS558

其实,写伞车的时候就想写好孩子了,但是国产篇一直没做……因为,买完伞车后,就再也没关注过伞车……目前nano用的真心好。跑题了。

ECE 3C 5点 正反安装,一切ok

椅子靠背和角度独立3档调节,单纯地椅背调节,类似婴儿车的调节方式。

适用年龄官方标注的是0-7岁。所以这个安全座椅比其他几款的size都大。高70.5宽53.5。因为我家宝宝还小,我会担心这么大的尺寸孩子在里面的包裹性。当然就跟成年人一样,宽敞代表了舒适性。决定选购这一款建议带孩子去试坐一下。

CS558比CS888多了侧面的安全气囊。另外此款婴儿车进行了crs检测,婴幼儿组结果是一般,学童组是良。学童组用这款车我个人认为ok的!

 

第三款:Savile猫头鹰海格

韩路老师同款安全座椅出现了!此处应有背景音乐。

田桑是韩路老师的粉,早年间一直看韩路老师的汽车评测和自驾游笔记,自然关注到了这个品牌。后来因为追随韩路老师的足迹伤了脚就不出去玩,变成了一个宅男。(哭笑)

ECE 3C 5点 正反安装,都满足了。

0-4岁适用,官方的宣传也是用了一个婴幼儿。

椅子有5档角度调节95°-160°的大角度,可以躺卧,能睡,而且操作起来非常顺手,只要扣手调节就可以了,一键调节角度。

头枕是分体调节,抽拉即可调节,这个加分啊。以肩部安全带来定位头枕高度虽然有道理,但是细节处理上肯定还是灵活调整最舒适。

安全带和卡扣是Sabelt+immi,一个安全部件用了两个品牌。Sabelt是法拉利、阿斯顿马丁的御用安全带供应商。

这款安全座椅主打的是舒适性,无论是5档靠背调节还是头枕的单独调节以及宽大的座位尺寸都为孩子久坐服务。

论舒适最重要的自然是面料,实物触感真的很细腻,很有档次,千元国产真的做到非常好了。此外官方注明了面料通过emtek、ma、3c、cqc、cnas5种质量检测。反复强调安全无过敏高档面料。

所以这是一个靠检测报告加分很多的安全座椅,而且在舒适度上下功夫真的是聪明的做法。再好的安全座椅孩子不喜欢坐就白买了(哭笑)。

 

第四款:CombiCoccoro

加入combi纯属是因为亚洲进口品牌,本着对这个品牌的爱来看看它们家的安全座椅。

首先0-4岁,这款座椅也能正反安装(感谢任然然同学的指正!)。

针对不同重量的孩子配备了EGG和S型内衬。

日本品牌一如既往的在轻量化上下很大的功夫,一个产品能够做到同类产品多轻,看看日货就知道了。

这款自重只有4.6kg,比其他平均起来轻了1倍,官方介绍比较少,从视频网站可以看到安装起来很方便,而且适合顶部空间不富裕的车型。

这种重量非常方便拆卸,也确实这种体验是日本设计。

安装的过程中还配备了角度确认检查卡纸,这个小细节虽然很小但是很管用,遵循卡纸不会出错。

这款座椅相对宽大官方给出的数据27是座位内数据,遗憾的是不能调整靠背角度,这太惊讶了。

其他的座椅拆装都很费劲,主要是座椅很重。车子相对较小,可能频繁拆卸安全座椅的宝爸妈可以看这一款了!

 

第五款:Britax头等舱

周围的人很多都选择了Britax的安全座椅,主要是安全,双面骑士更是小红书中的典范,但是超出本次评测的价格区间太多。

Britax的安全座椅很好,但是这里有个误区,britax的iosfix系列的确安全测试分数很高,但是安全带系列和其他家没有什么差别,徘徊在一般和良之间。而且某网站推文,某些型号的安全性挂科了,所以这里再次强调不要迷信品牌。

我们家对这个品牌真的非常有好感,我家第一个婴儿车就是Britax,在孩子最小的时候保护孩子。

其他参数都和其他品牌大同小异,但是进口品牌相比国产品牌有一些品牌溢价,价格上高一些,但是我还是把它放在千元评测。

角度调节虽然写的很简单,但是可以看到结构上的变化,已经可以满足睡眠需求了。

令我不解的是,做这款车的功课的时候,我以为安全带调节伴随着头枕调节,和其他几款差不多的头枕调节方式(我至今也是这么理解)。

其结果是我咨询客服的时候被告知,这款不能调节头枕……

我反复沟通过3次,得到同样的答案(黑人问号)。

孩子这么小各种长大,我非常不理解为什么不能调节头枕高度,还是客服培训有问题?

带着各种问号,我还是要推荐一下Britax的iosfix的高价款,双面骑士什么的。

至于这款,不能调节头枕肯定不能购入,这是客服说不能调节的哈!

 

第六款:GracoG-fix

本次最后一款,千元左右带iosfix的!

0-4组别的iosfix,性价比超级高,150°躺,比之前最高纪录160°有10°差距但是可以接受。

优缺点很明显了,比起同样的britax舒适性的确欠佳,但是价格美丽。需要这款的建议带宝宝试坐一下,或者可以自己DIY坐垫什么的。

14.5kg重量非常之重,iosfix虽然安装方便,但是安装底座还是得小折腾一下。

基本上安装好就不会拆卸了。

以上就是6款千元安全座椅的评测,由于篇幅限制不敢配太多图。需要详细了解的可以留言,我看到会及时回复哒!

综合以上所有内容,总结一些选购安全座椅的建议给大家,希望对大家有用!

 

安全座椅选购的几大关键点:

座椅安装方向:正向、反向、双向、横向

座椅连接方式:ISO FIX(欧洲普遍)、LATCH(美国普遍)、安全带固定(通用)

座椅的安全等认证:ECER44/04、ADAC、3C、GB

儿童安全带:3点、5点,雄霸、sabelt等品牌功能材质首选。

选购安全座椅的建议:

不要完全信赖某个品牌,要针对自己意向的款式做严谨的功课。

所谓的安全测试往往也只是针对某品牌某时间段的特定款式,还是不要迷信。

根据孩子的身高体重而不是年龄来选择安全座椅。

越贵不代表越安全,贵一定程度上仅仅代表了功能性设计感等附加功能的提升。

车型匹配、空间匹配和连接方式匹配,不要买了安全座椅发现自己车装不上就尬舞了。

预算,虽然人人都说安全第一并不在乎花钱,但是留个理智的预算,相信理智的人能选好安全座椅对自己宝宝负责。

安全座椅的寿命最多也就是5年,所以不要考虑一步到永久,根据孩子的身高体重选择最为靠谱。

在孩子的身高和体重均达到后向安全极限前,都保持后向坐姿,这样最为安全。

碰撞检测都是发生在正向50公里/小时的情况下,滥用安全座椅会使安全座椅失去原有的功能。此外一定要注意驾驶安全,确保自己能够正确安装安全座椅。

最后,无论多么安全的安全座椅,安全驾驶意识才是最重要的!