【关注】我国儿童安全座椅9月起强制认证!正确使用方法速收藏

胶州广电 2020-01-13 14:21:16

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提个醒!

你造吗?我国每年有将近两万名14岁以下儿童死于交通事故。全球销售的儿童安全座椅中,六成是“中国制造”,但中国人自己使用的比例却只有1%。9月1日起,儿童安全座椅将纳入国家强制性产品认证目录。除了儿童安全座椅存在隐患,下面这些问题家长们一定要注意↓↓

10%的儿童死于交通事故

根据交通部数据,每年我国有近20万儿童死亡,而近2万儿童死于交通事故:一部分是因为缺少必要的安全保护措施,即儿童安全座椅


根据交通事故数据统计,发生车祸时,汽车内未安装安全座椅的婴童死亡率安了儿童安全座椅8倍,受伤率3倍。所以缺少安全保护的儿童遇车祸非伤即死。


去年8月1日起实施的《山东省高速公路交通安全条例》中规定,未满4周岁的儿童应配备并正确使用安全座椅,未满十二周岁的未成年人不得乘坐在副驾驶位。但由于无处罚惩处细则,总有家长掉以轻心。


实验120斤重幼儿承受300公斤冲击力


1、怀抱儿童,坐在后排:


发生碰撞时,模拟家人怀中的模拟婴儿瞬间向前飞出。


汽车时速在50公里发生碰撞,惯性作用下将产生30倍的重力加速度冲击力,对只有10公斤的幼儿,冲击力接近300公斤,这种情况下,即使家长抱紧儿童也不能保孩子平安。如果坐在前排,则会对孩子的头部造成直接冲击。




2、怀抱儿童,在副驾驶座乘坐:


发生碰撞时由于孩子在大人前方,会首先接触安全气囊,安全气囊每小时300公里的速度迅速充气膨胀。而孩子较矮,在气囊展开时头部首先受冲击,造成巨大伤害。




3、儿童后排乘坐,系成人安全带:


由于儿童身高问题,成人安全带系在孩子身上,正好处于脖子的位置。一旦车辆发生碰撞,在惯性作用下,安全带勒住孩子的颈脖,会造成脖子折断或者窒息。




对比:使用安全座椅能使孩子幸免于难↓↓↓





对策我国儿童安全9月起强制认证


今年91日起,国家质检总局将对安全座椅产品实施强制性3C认证,3C认证将成为产品能否上架售卖的标准


家长应在选择3C认证的基础上,再根据不同的功能挑选符合宝宝使用和汽车使用的安全座椅。


选购时,家长应根据儿童年纪、体重等,选择后向式或者前向式,并注意是否甲醛超标等。





来源:青岛日报

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