质监贴士|安全带、安全气囊对孩子并不安全!正确的做法是……

新会质监 2018-12-05 14:14:04

10月20日17时25分许,正在广清高速北行新华路段巡逻的广州交警高速一大队执勤民警接到指挥中心转来的求助信息——


有小朋友被锁死的安全带勒住了脖子,呼吸困难,情况十分紧急。




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进口儿童安全座椅

抽检不合格率超三成

2016年进口儿童汽车安全座椅检验情况白皮书显示,儿童安全座椅抽检不合格率为32.53%。国家质检总局表示,对于现场抽查和查验的不合格产品已经做了退运处理。并告知经销商按标准进行整改。


 官方表示,2016年间,我国的16个直属出入境检验机构共受理进口儿童用汽车安全座椅申报28.45万个。主要来自于德国、美国、法国等,涉及CONCORD、RECARO、CYBEX等品牌。进口数量比较大。



2016年,质检部门共对83批进口儿童用汽车安全座椅产品实施了检测,共检出不合格27批,涉及产品2.5万台


其中质量安全项目不合格7批,共计2698台,涉及不合格项目包括燃烧性能、抗腐蚀性能、动态试验不合格等。


其他不合格原因主要是商品制造或装配不良、货物包装无中文标识、无警示标签、安装说明和使用说明不符合要求以及3C认证标识缺失或证书内容与产品实际型号不符等问题。


部分产品在动态试验中发生实验假人超限位移现象,在使用中可能会造成乘车儿童受伤害。不合格产品涉及的国家有德国、意大利、法国等,涉及保时捷、RECARO等国际知名品牌。


2016年共发现不合格进口儿童用汽车安全座椅115批,其中主要问题为中文标识和使用说明不符合相关要求。


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儿童安全座椅碰撞测试

  检测人员首先按照使用说明书将假人固定在儿童座椅上,模拟儿童在乘车时的情况,再将座椅儿童安全座椅固定在试验用台车上,使用高速摄影机还原发生碰撞一瞬间假人的状态。



检测人员通过数据发现,假人胸部的Z向加速度超过了国家标准的要求。国家标准要求是30个g,这个产品测下来却达到35.5个g,所以判定为不合格。


这个指标实际上是描述儿童胸部受伤害的情况,一旦超过限制,就可以认为,这款儿童座椅有可能在碰撞过程中,对儿童胸部造成一个很大的伤害

这次抽检动态试验不合格的产品共有4批次,涉及2个品牌,分别是来自波兰的Avionaut品牌1批次和来自意大利的kiwy品牌3批次。

此外,在涉及安全性能项目中,抗腐蚀性能项目关系到儿童安全座椅对儿童的保护。


这次检测涉及抗腐蚀性能不合格的样品有1批次,是来自意大利的品牌为Brevi的儿童汽车安全座椅。


  检测还有一项不合格的安全性能项目是燃烧性能。

这次被检出燃烧性能不合格的产品有2个批次涉及2个品牌,分别是来自越南的Ridesafer品牌1批次和来自德国的RACARO品牌1批次。

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海淘儿童安全座椅

质量低劣甚或无法使用

2016年深圳出入境检验检疫局对跨境电商进口的儿童安全座椅进行了抽检,抽检的4批次产品无一合格,样品全部存在标识和说明书不合格的问题。


今年,广州机场出入境检验检疫局也对跨境电商进口的儿童安全座椅进行了抽检,抽检样品全部来自电商平台,抽检5批次样品中,有3批次不合格


☀这款儿童座椅在试验时,儿童座椅用来固定儿童的安全带从带扣中滑脱下来。


专家称有一款海淘进来的产品并没有3C认证,并且就其设计而言,这款产品根本不可能通过我国的3C认证。除此之外,还有两款产品在进行检测安装时就出现了问题。在将儿童安全座椅安装在检测台车上时,检测人员发现,用来固定儿童座椅的固定带无法连接到台车的后架上,也就是座椅无法固定在检测台车上。




内容来源:新浪汽车、广州日报等