没装儿童安全座椅,他手抱婴儿上了高速,差点酿成惨祸

平安镇海 2019-01-10 10:22:16

  安全座椅,指一种系于汽车座位上的座椅,在汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。而这在危险情况下能救人一命的东西,却被许多人所忽略。

  这不,5月5日,在高速公路上就发生了一起事故,车上的婴儿头部出现大块乌青,原因就是没有使用安全座椅。

  因为没有使用安全座椅,几个月大的婴儿头部撞出乌青

  5月5日上午8时许,宁波下了一场雷雨,雨势很大。在S19甬台温复线高速,塘溪路段宁波方向,一辆起亚轿车在行驶过程中忽然爆胎,一下子就撞上了侧边的护栏。

  记者了解到,车上一共有四个人,其中包括了司机邱先生的妻子和才出生没几个月的孩子。而这个孩子是由妻子手抱着,坐在车子的后排。事发后,车上的三个大人都相安无事,但妻子手抱着的孩子却被座椅挤压,头部出现了乌青。邱先生一行人被吓得懵住了,回过神后,赶紧报警求助,并通知了120救护车。

  高速交警六大队接警后立即赶赴现场。这时候,邱先生仍是心有余悸,“我们是象山人,今天一早就从象山出发带孩子去妇儿医院做检查,没想到经过高速时竟发生了这样的事情。”

  这么小的婴儿,为什么不放在安全座椅上呢?对此,邱先生赶紧表示:“我们家是有安全座椅的,但是孩子还太小,我的安全座椅比较大,暂时还用不上。所以今天才没带出来,只让我老婆用手抱着。我以为这样很安全。现在想来,刚刚的一幕真的是太惊险了。不知道孩子有没有事。”随后,120救护车赶到了,邱先生的孩子立即被送去了附近医院救治。

  高速交警陈警官告诉记者,虽然这起事故是由汽车爆胎引起的,又由于雨天路滑,司机控制车辆不得力,但产生伤害最根本的原因还在于没有使用安全座椅。

  “若是车子上有婴儿或者儿童,安全座椅的功能是不容小觑的。我见过许多事故中,都是因为没有给婴幼儿使用安全座椅,而造成孩子有生命危险。”陈警官表示,若是孩子让家长手抱着,实际上是让孩子充当了家长的安全气囊,保护的是家长,而孩子则非常危险。

  此外,陈警官还发现了一种现象,“我从警以来,发现使用安全座椅的,一般都是比较大的孩子,而1岁以下的婴儿,则往往不使用安全座椅。我也了解到,许多家庭使用安全座椅是为了防止稍大的孩子乱动,影响家长开车,而不是真正为孩子的安全考虑。”陈警官表示,希望家长能多为孩子的生命安全负责。

  老生常谈,一定要让孩子坐安全座椅

  那么,邱先生的孩子,真的是因为还太小,不适用于安全座椅吗?5月5日,记者了解到,针对不同年龄段(或体重)的儿童,市面上共有四种不同类型的安全座椅——

  0+组适用于13公斤、18个月以内的婴儿;I组适用于18公斤、4周岁以内的婴幼儿;Ⅱ组适用于9至36公斤,9个月到12周岁的婴幼儿和儿童;Ⅲ组则适用于15至36公斤,4至12周岁的儿童。

  也就是说,不论多大的婴幼儿,都是有适合其使用的安全座椅。“没有一种安全座椅能让孩子从刚出生使用至长大成人,家长应该根据孩子的成长变化选择不同类型和规格的安全座椅。”宁波一家婴幼儿用品店的相关负责人告诉记者。

  既然安全座椅的类型覆盖了12周岁以下的孩子,而且功能如此重要,在宁波,有没有强制使用的相关规定呢?对此,陈警官表示,“目前,宁波还没有明确的对安全座椅的使用做出规定,这也是我们工作十分为难的地方。如果发现了此类情况,我们也只能通过劝导和教育的方式,但往往成效甚微。”

  众所周知,在很多西方国家,儿童座椅的使用是受法律保护的。但许多人不知道的是,在中国的一些城市,已经出台关于安全座椅的法规了。

  【浙江新闻+】关于安全座椅,国内部分城市已经立法

  记者了解到,早在2014年3月,上海开始实施修改后的《上海市未成年人保护条例》,明确规定未满4周岁的儿童乘车,应配备并正确使用安全座椅,同时,父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满12周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐在副驾驶座位。

  同年8月1日,山东对高速公路儿童乘车必须乘坐安全座椅也出台了地方法规。

  此后,深圳紧追上海的步伐。当年10月,深圳修改了《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》,规定4周岁以下儿童不使用儿童安全座椅,12周岁以下儿童单独乘坐汽车的副驾驶位置的,驾驶人将被处以300元罚款。该处罚条例在2015年1月起开始实施。

  今年5月,南京也将儿童安全座椅使用规范写入了《南京市未成年人保护条例》,成为了继上海、山东、深圳为使用儿童安全座椅立法之后,又一个对儿童乘车使用安全座椅有明确要求的立法城市。

  虽然目前,宁波并没有针对安全座椅的相关条例,但还是希望各位家长能化被动为主动,毕竟,孩子的生命安全比什么都重要。