涨姿势:如何挑选儿童安全座椅?宝爸宝妈必看!

没得比 2018-12-05 08:59:15


还记得之前一期“涨姿势之孕妈妈的待产包知识”吗?很多准妈妈们都反应很受用,正好小编宝宝6个月大了,最近打算选购一款性价比高的安全座椅,就想一边学习一边和大家分享一下。继之前的待产包知识之后今天给粑粑麻麻们聊一聊值得关注并且应该关注的问题——儿童安全座椅!(有宝宝的家长要仔细看了!)



相信之前一则新闻惊醒了所有的粑粑麻麻们,2015年8月初,郑州市发生一起交通事故,造成一名年轻母亲及其双胞胎婴儿当场死亡(此处省略图片文字,太残忍!)。据了解,当时车内没有儿童安全座椅,妈妈和两个双胞胎宝宝都坐在副驾驶位置。
由这一则新闻引发了一个问题——为什么不给孩子坐儿童安全座椅?
据交通部数据报告显示,我国每年有近两万名14岁以下儿童死于交通事故,很大一部分原因是缺少必要的安全保护措施,也就是儿童安全座椅。目前据调查有娃车主仅三成装儿童座椅,并且大部分家长的安全意识不足,购买量很低。

中国宝宝的交通安全事故死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。使用儿童安全坐椅是全世界公认的宝宝乘车时最有效的保护方式。当车体遭受突然撞击时,正确使用儿童安全坐椅可使得1岁以内的宝宝潜在车祸伤亡率有效降低70%以上;使1~4岁宝宝的死亡率降低54%以上;使4~7岁儿童的死亡率降低59%以上。遗憾的是,中国儿童汽车安全座椅的使用率还不到1%。甚至很多妈妈认为把孩子抱紧就足够了。


有记者在淘宝网上搜索儿童安全座椅,价格从80多元到20000多元不等, 88元的儿童安全座椅销量排名比较靠前。

88元钱的儿童安全座椅能安全吗?据业内人士透露,一款普通欧标儿童座椅的塑料和布料成本一般不低于300元,加上生产成本、人工成本、物流成本等等,合格的座椅售价200~300元简直是不可能的。可想而知,88元的安全座椅到底安不安全!


儿童安全座椅成为了一个问题,粑粑麻麻和准粑粑麻麻们可以和小编一起来探讨一下!
一、确认产品认证
安全座椅的认证有很多,但国际上大部分认证主要为ECE R44/04ADAC,我国是3C认证

我国的3C认证,自2015年9月1日起,未获得强制性产品认证证书和未标注强制性产品认证标志的机动车儿童乘员用约束系统,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。


ECE R-44/04认证是欧洲经济委员会就儿童乘车防范系统的认证颁发的第44号法令,于1995年9月通过生效,它是专门针对儿童约束装置设立的认证,主要针对婴儿床、婴儿背带、儿童安全座椅这些产品,而车用儿童安全座椅也在此认证范围内。据悉这套标准针对于儿童对头部保护、安全带束缚能力等方面作出了严格的规定。


ADAC即全德汽车俱乐部,德语是Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e. V.,是德国最大的交通协会,其总部位于慕尼黑,是个非营利的法人组织。此协会在欧洲许多国家,如西班牙,瑞士,芬兰以及奥地利都设有俱乐部,大部分在欧洲拥有汽车的人士都会加入ADAC成为其会员,会员会享受到救援等相关服务,同时ADAC是欧洲最严格的汽车安全测试机构之一。
在安全认证碰撞试验方面,ADAC的碰撞测试采用的汽车行驶时速70公里测试,比ECER44/04更严苛,ECE R44/04官方认证采用碰撞测试时速50公里测试。 所以,儿童安全座椅德国ADAC认证是世界上最严格的安全认证。
还有其他国家的几类认证:
二、确认汽车接口

很多人在购买安全座椅的时候会认为只要款式满意就没问题了,反正座椅的接口是通用的。这里需要纠正一下,购买之前一定要了解自己车辆上的安全座椅接口形式以及所购买座椅的接口形式,因为我们的座椅以及车上的接口是存在差异的。(小编有朋友就花大价钱买来结果接口安装不上)。


安全座椅有三种绑定方式:安全带、isofix和latch。在购买的时候,要根据车子配备进行选择。

安全带是通用款,适用于任何车子。当然,有些车子也会出现安全带长度不够的问题。另外两种安装就必须车子有Isofix或者latch才能购买。


ISOFIX接口是2个口的,是国际通行的标准,目前国内和欧洲都是用ISOFIX。

LATCH接口是3个口的,是美国的儿童安全座椅的标准接口,美国为了标榜自己是大国而编写的一部标准,并不流行。


德、法等的欧洲轿车都是isofix接口,美国车大多是latch接口,还有一部分采用安全带接口,latch接口是可以接isofix接口的,但是isofix接口不能接latch接口。三种接口相比较,latch和isofix更易安装,不易移位,安全带安装,在安装后一定要检查好。
三、确认(年龄、体重)组别

儿童安全座椅会根据小孩的年龄、身高、体重进行划分,这也是选购安全座椅的最重要因素。


儿童安全座椅按照儿童年龄和体重共分为5类:
0组:0-13公斤,出生到12个月;
0+组:0-18公斤,新生儿到4周岁;

I组:9-18公斤,大约1岁到4岁;

Ⅱ组:9-36公斤,大约9个月到12周岁;

Ⅲ组:15-36公斤,大约4-12周岁。


9个月以内建议用提篮式的。在使用儿童安全座椅时,一般规定0-9个月,0-9Kg反向坐。尤其是新生儿,由于头部和颈部特别脆弱,必须反向坐;反向坐也不是完全意味平躺,而是有一定角度,也可以叫斜躺,因为儿童安全座椅乘坐的目的是为了保护儿童的安全,可是新生儿完全无自觉主动意识;在车辆高速的形势情况下,如果发生撞车或者急刹车,由于惯性的反应,人会先有个前冲动作;后面有个靠后动作;拖过新生儿正向坐的情况下;前冲动作会让颈部造成骨折;但是反向坐的情况,头部靠着护枕则不会发生这种情况;因为瞬间的速度 会非常快;这也是为什么让新生儿反向乘坐的原因。这时儿童安全座椅就会发挥这些作用。


PS:如果你宝宝年龄没到9个月,但是体重超9个月很多的话,也请等到9个月再用吧。体重重了但是骨头不一定长好。如果没到3岁,就已经超5岁的体重,保险起见,买9个月~12岁的吧。
四、确定安装方法
1、5点绑定式
目前国内大多为安全带绑定式,也有称为5点绑定式.即区别于ISOFIX系统,也是国际上流向比较广的一种安全座椅系统。
1)优点
任何车型只要有安全带就可以绑定,通用性高;
2)缺点
绑定比ISOFIX系统更繁琐,且安全系数略低;

在国际上销售多销售到欧美国家的比较多,市场占有率要比ISOFIX高,也有人根据企业名字称为贝汉姆式绑定,即babysitter,英文意思是保姆式绑定。


2、3点式+ISOFIX

婴幼儿专用:宝宝在0-4岁时脊椎很脆弱,当汽车发生突然停止时,由于惯性很容易造成脊椎拉伤,独特的前置护体技术可以很好的保护保护宝宝的脊椎,减少拉伤的可能性,也是国际上使用比较广的一种安全座椅系统。


安装方法特别提示:
不能安装在带有安全气囊的汽车前座上另外需要注意的是:儿童安全座椅如果能反向安装,一定要反向安装,因为这样安装可以最大限度的保护儿童的安全。
五、确认安全细节

1、卡扣的设计。座椅的安全卡扣是保证儿童安全的核心部件之一。国内市面上较多的卡扣为对称式卡扣。这种卡扣的缺点是容易单个脱出和断裂。爸妈们在挑选座椅时,要反复抽拉卡扣,看是否容易松动。


2、看缓冲设计。座椅与底座背盖由一根钢制长轴连接,长轴可以在轴槽中滑动以上下调节。轴槽四周并非简单的平板设计,而是类似手风琴的隔板设计。这种风琴式的设计在轴槽、椅背边缘、底座滑板处都能看见。


3、安全带的连接片设计。座椅在安装到车上时,安全带与座椅通过连接片进行固定和伸缩。合格的安全带连接片须保证平滑,以保证安全带不会被卡住和被过度磨损。合格的安全带连接片还须保证足够的坚韧度,不能过软也不能过脆,在发挥固定安全带的作用下还必须保证在危险情况下不会断裂。
六、确认洗涤保养

相信大多爸妈都有一个疑问,宝宝要是在安全座椅上拉臭臭了怎么办,或者弄脏了怎么办。所以一定选择可拆洗座椅套的安全座椅,并在使用时随车携带尿布,尿片,湿纸巾等清洗工具。


保养步骤>>
1.将布套取下,用洗衣液或婴儿专用衣服清洁剂,手洗后自然晾干。
2.塑料部分用湿布轻轻擦洗。
3.如果儿童座椅有破损,应及时修补,以免小孩子将破损部位越扯越大。
4.将儿童座椅放在比较干爽的地方,避免长毛。
5.重新安装使用时,仔细检查是否安装正确及牢固。


请准确遵守洗涤说明。如果洗涤时超过 30 °C,则座套织物可能掉色。座套不要甩干,切勿在电动衣物甩干机中甩干(否则织物可能从软垫上分离)。塑料部件可以用柔和的肥皂水清洗。切勿使用烈性材料清洗(例如溶剂)。

七、确认舒适性

儿童汽车安全座椅的主要构件取决于座椅背面的一块塑料件(椅背塑料)。在椅背塑料模具的加工过程中,有两种工艺:注塑和吹塑。吹塑是将挤出的熔融塑料毛坯, 置于模具内,借助压缩空气吹胀而贴于型腔壁上,经冷却硬化为塑件。注塑成型则是用注射机的螺杆或柱塞使筒内的熔料,经注射机喷嘴,模具的浇注系统,注入形 腔而固化成型的。因此注塑成型的模具的抗压性和韧性更好。


那么如何辨别吹塑和注塑的座椅呢?
1、直观比较。吹塑的座椅质量相对较轻。
2、看颜色。吹塑的塑料容易留下毛刺,表面平滑度不及注塑。而黑色恰恰能很好的掩盖这些瑕疵,所以吹塑产品表面多为黑色,一般不会采用其他颜色。
3、感官上辨别。用手指使劲按压塑料,注塑产品的柔性更好。


与舒适性相关的就是座椅的表面软质面料的材质。爸妈们在挑选座椅时,要仔细观察面料的气孔细密程度如何、是否透气,是否有足够的弹性和韧性等。尤其是婴幼儿,靠垫的透气性和柔软性一定要重点关注。

注意事项>>
(很重要,请仔细阅读)
1、宝宝如果不乐意坐怎么办?
  没有人喜欢被束缚着,没有自由。如果排除座椅的设计问题和面料因素,最大的可能性就是因为宝宝不喜欢被座椅束缚着,但是有些时候不束缚着就危险,就像刺激的游乐项目没有安全措施一样。

  刚开始可以放在家里或车子的座椅上,让宝宝坐上去,然后拿点玩具和吃的什么的分散注意力。切忌用急刹车或者急转弯等方式来刺激宝宝。


2、适度的给宝宝休息

 如果小于4岁的宝宝,请超过1~2个小时,稍微停下,让宝宝离开安全座椅大概5~10分钟。抱抱透透气。如果大于4岁的宝宝,可超过2个小时,但是在宝宝觉得不适时,还是透透气吧。切勿长途跋涉,否则宝宝的屁屁受不了,如果有颠簸的更要注意了!实际要根据,宝宝的年龄以及安全座椅的舒适度来看了。


3、不建议您购买二手的儿童安全座椅。

从宝宝的安全及健康来说,是不利的。首先,二手的儿童安全座椅,无法确认它是否经历过车祸,儿童安全座椅经历碰撞事故后是不能再使用的。第二,二手的儿童安全座椅,也无法确保其来源,是否符合国家质量标准,使用过程中是否有内在的损坏。第三,二手儿童安全座椅,不了解其维护和保养的情况,很有可能滋生危害到宝宝健康的细菌或病毒。


4、安全座椅的一定要放置在驾驶座后面:

  大家都知道人都有自我保护意识,所以当发生重大危险时,肯定先保护自我的几率更大。所以副驾驶座是完全不允许的,这个也是欧盟当地的法律法规。即使你有安全座椅也一定要放在后排驾驶座后方。


5、要提醒现在还未买安全座椅或者安全提篮的麻麻88:
  开车慢行!有2个地方千万不能坐,1是副驾驶座,2是后排的中间(万一碰撞时,宝宝会像超人一样从前排中间飞出= =)

6、儿童安全座椅品牌一般按国家和地区分类,主要是欧洲品牌、美国品牌和日本品牌。目前暂时不推荐国产品牌,虽然一些洋品牌也是在国内代工生产的,但质量标准不一样。一般来说,对安全要求越高、相关法规越严格的国家儿童安全座椅质量也越好。


7、无论如何座椅使用年限是多少,妈妈们要注意安全座椅的安全年限是6年以内,哪怕座椅标明9个月至12岁,也只能在无事故情况下坐6年。

品牌介绍:

其中德国 STM斯迪姆、德国 Recaro瑞卡罗、德国concord协和、德国KIDDY、英国britax宝得适、荷兰MAXI- COSI、日本combi康贝、美国Graco葛莱和意大利CHICCO智高。它们的产品全都通过了ECE-R44/04认证,值得信赖。

出行虽易,安全不易,且行且珍惜。
对于还在纠结要不要给你家的孩子准备安全座椅的亲,如果你不买,在上海,这种行为已被当做是违法的了:
今年3月1日起,上海开始强制实行儿童安全座椅规定:未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位;未满4周岁的孩子乘坐私家车,应该配备并正确使用儿童安全座椅。

总之,儿童安全座椅必不可少!


此外,文章附加了安全座椅反向安装方法宝爸宝妈们赶紧点击“阅读原文”去学习学习!!