抱着孩子坐车是“谋杀”!南京拟规定4岁以下儿童坐车必须配安全座椅

江苏新闻 2019-01-09 01:54:31

《南京市未成年人保护条例(草案修改稿)》(以下简称“草案”)28日提交南京市十五届人大常委会第二十一次会议审议。备受关注的儿童配备安全座椅的年龄也做出调整,从“六周岁”被修改为“四周岁”。




中国是儿童车祸死亡率最高国家之一


如今的独生子时代,家中一个宝贝疙瘩还不捧在手心里怕摔含在嘴里怕化?然而为儿童配备安全座椅的话题却总是被反复提起,南京更是要降低配备座椅的年龄,为何?实在是我国儿童交通事故伤亡率有些触目惊心。


据了解,2013年,我国每年有超过1.85万名14岁以下的儿童死于交通事故,而其中大部分与儿童未坐安全坐椅有关。2014年,这个数据增加到了3.5万名,儿童死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍


而根据《中国儿童道路交通安全蓝皮书(2015)》中的数据,目前仅有不到10%的儿童在乘车时坐在后排安全坐椅上


美国公路交通安全管理局(NHTSA)的一项研究报告指出,使用儿童安全坐椅可以将汽车碰撞事故中孩子的死亡率降低71%



致命误区——“抱”不等于爱!



很多家长都是抱着小孩坐车。交警部门提示,当10公斤的小孩在时速50公里的车上遭遇正面撞击时,由于惯性的作用,瞬间会产生300公斤的撞击力,在这种情况下,任何一个成年人都很难抱住孩子,弹出的安全气囊对于儿童=炸弹


给孩子系成人安全带也很危险,安全带是为成人设计的,如果系在孩子身上,一旦车辆发生碰撞,会勒到孩子脖子,十分危险


该如何选购安全座椅?注意看“两标”



即便家长有了使用儿童安全坐椅的意识,但市场上儿童坐椅的质量问题也不容小视。“根据我们历年来做的实验,只有70%左右的儿童安全坐椅不存在安全隐患。”江苏亿科检测中心检测部经理刘青松表示。


首先要看两个标志,有没有‘3C’标志,有没有‘ECER44’标志,这两个分别是国家质检局和欧盟发布的,没有这两个标志的儿童安全坐椅完全不能考虑。”刘青松特别强调。此外,在选购时,家长应该注意坐椅的坐垫倾斜角度,布料是否有明显的异味,坐椅的骨架摸起来表面是否光滑,有没有划痕,颜色是否统一等等。


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综合扬子晚报

编辑:小圆